3月29日，記者從太倉港獲悉，受疫情影響，蘇州企業(yè)陸改水需求漸旺，滬太兩港水上快速通道作用凸顯 。3月份以來，滬太兩港水上快速通道累計(jì)運(yùn)輸集裝箱59132標(biāo)箱，同比上漲68%。

近期，受上海本輪疫情影響，往來上海與蘇州等周邊地區(qū)公路運(yùn)輸受限，部分企業(yè)生產(chǎn)物資運(yùn)輸遇到了困難。為豐富物流供應(yīng)鏈通道，保障重點(diǎn)物資暢行無阻，優(yōu)化集疏運(yùn)體系，進(jìn)一步提升港口服務(wù)質(zhì)量，太倉港發(fā)揮與上海港戰(zhàn)略合作優(yōu)勢，進(jìn)一步暢通滬太兩港水上快速通道，推動蘇州企業(yè)集裝箱由公路集卡直運(yùn)上海港改為在太倉港水路中轉(zhuǎn)上海港，有力保障了蘇州等地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)物資運(yùn)輸暢通。今年3月15日以來，上海港太倉服務(wù)中心也創(chuàng)新推出陸改水清關(guān)箱受理轉(zhuǎn)運(yùn)模式，專門開辟太倉港至上海外高橋水路轉(zhuǎn)運(yùn)綠色通道，為滬太水上轉(zhuǎn)運(yùn)提供一站式船舶訂艙、服務(wù)信息、協(xié)調(diào)處置、空箱調(diào)運(yùn)等綜合服務(wù)。滬太兩港共同制定水路轉(zhuǎn)運(yùn)計(jì)劃，在二程干線靠泊信息確定后，48小時內(nèi)完成轉(zhuǎn)運(yùn)至外高橋碼頭，有力降低運(yùn)輸成本、提升物流效率。據(jù)悉，近期耐克中國、盛虹集團(tuán)等一批企業(yè)首次選擇從太倉港“陸改水”，減少公路運(yùn)輸不暢對企業(yè)物流和生產(chǎn)的影響。

截至目前，滬太兩港水上快速通道覆蓋上海港洋山、外高橋、黃浦江全部港區(qū)，全部實(shí)現(xiàn)“五定”（定線、定船、定時、定航次、定運(yùn)價）運(yùn)行，并在滬太兩港享受最優(yōu)的靠泊待遇和最低的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，極大地降低了水運(yùn)中轉(zhuǎn)成本。3月份以來，滬太兩港進(jìn)一步加大船舶運(yùn)力投入，新增加運(yùn)營船舶7條、增加航次150艘次。截至目前，滬太兩港水上專線擁有運(yùn)營船舶25條、月運(yùn)營航次489航次，分別較上月增長39%、44%。

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