3月28日，在青島海事局護航下，此前曾失控擱淺的巴拿馬籍超大型油輪“ARZOYI”輪在青島完成貨油接卸后，駛入修船廠等待維修作業(yè)。

3月21日4時40分，巴拿馬籍超大型油輪“ARZOYI”輪在油碼頭作業(yè)過程中斷纜失控，十分鐘后漂移至中沙礁南側擱淺。該輪船長330米、寬60米、吃水20.3米。擱淺時船上載有原油25.1萬噸，擱淺位置毗鄰全國最大的原油中轉基地，且占據黃島航道，過往商船較多，一旦處置不當，將會給港口生產和海洋生態(tài)造成重大影響。

接警后，青島市海上搜救中心辦公室立即啟動應急響應，迅速成立指揮部，組建以船級社、引航站、港口應急中心等單位業(yè)務骨干為成員的專家組，全面開展應急處置工作。期間，緊急協調附近海域油輪“中油華遠18”輪參與過駁搶險，搶險人員克服疫情防控、復雜氣象海況等種種困難，把握潮汐規(guī)律，完成海上貨油過駁、貨油調艙等應急處置工作。

經過51小時緊急救援，3月23日7時整，“ARZOYI”輪成功脫淺，并隨后靠泊青島黃島油碼頭，完成剩余貨油接卸。

在此期間，青島海事局發(fā)布航行警告、劃定警戒區(qū)域、實時播發(fā)通航安全信息，同時派出海巡船艇進行現場警戒，提醒過往船舶注意避讓作業(yè)船舶，最大可能降低了對港口正常生產經營的影響。據統計，此次應急處置工作，共投入各類船艇481艘次，執(zhí)法人員302人次，海事部門將繼續(xù)統籌做好“ARZOYI”輪進廠維修工作等后續(xù)工作，相關事故原因正在調查中。

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