3月31日，記者從廣西交通運(yùn)輸廳了解到，《廣西綜合運(yùn)輸服務(wù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱 《規(guī)劃》）已印發(fā)。根據(jù)《規(guī)劃》，到2025年，廣西交通網(wǎng)整體運(yùn)行暢通，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)更趨合理，鐵路和水路承擔(dān)貨運(yùn)量比重達(dá)到 30%，綜合客運(yùn)樞紐換乘更加便捷，安檢單向認(rèn)可工作實(shí)現(xiàn)新突破；電子運(yùn)單在危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸、鐵路貨運(yùn)、水路貨運(yùn)等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用；大中城市綠色出行比例達(dá)到 70%，綠色出行裝備水平明顯提升，新增新能源與清潔能源公交、城市物流配送車輛占比分別達(dá)到 90%、80%以上。

《規(guī)劃》提出，到2025年，初步形成“321 出行交通圈”（即 3 小時(shí)通達(dá)周邊省會(huì)城市和東盟國家首都城市、2 小時(shí)通達(dá)區(qū)內(nèi)城市、1小時(shí)通達(dá)北部灣城市群）和“123 快貨物流圈”（國內(nèi)1天送達(dá)、東盟國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)），一體化融合發(fā)展水平顯著提高，客運(yùn)聯(lián)程運(yùn)輸便捷順暢，居民出行品質(zhì)進(jìn)一步提升，實(shí)現(xiàn)由便到悅的跨越。

構(gòu)建協(xié)同一體的綜合運(yùn)輸服務(wù)體系方面，重點(diǎn)推動(dòng)南寧、柳州、桂林等全國性綜合交通樞紐建設(shè)，加快推進(jìn)東興、憑祥、龍邦等沿邊重要口岸綜合交通樞紐建設(shè)；完善南寧國際空港綜合交通樞紐功能，優(yōu)化高速鐵路網(wǎng)布局，打造南寧區(qū)域性國際綜合交通樞紐。同時(shí)，加快城市群運(yùn)輸服務(wù)一體化發(fā)展，規(guī)劃形成廣西北部灣城市群城際鐵路網(wǎng)；加速優(yōu)化貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”、“公轉(zhuǎn)水”，有序引導(dǎo)內(nèi)陸無水港發(fā)展。

根據(jù)《規(guī)劃》，將依托高速公路服務(wù)區(qū)、普通國省干線公路服務(wù)區(qū)、物流園區(qū)、貨運(yùn)樞紐（場站）、港口碼頭等有序推進(jìn)“司機(jī)之家” 建設(shè)。推進(jìn)玉林服務(wù)區(qū)、欽州西服務(wù)區(qū)、河池福達(dá)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流園、賀州信立物流園等“司機(jī)之家”建設(shè)?！笆奈濉逼陂g，廣西將新增“司機(jī)之家” 40 個(gè)。

此外，《規(guī)劃》還就打造便捷優(yōu)質(zhì)的城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)體系、打造集約高效的貨運(yùn)服務(wù)體系、打造暢通便利的國際運(yùn)輸服務(wù)體系、推進(jìn)交通運(yùn)輸與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、打造集約低碳的綠色運(yùn)輸服務(wù)體系、打造數(shù)字驅(qū)動(dòng)的智慧運(yùn)輸服務(wù)體系、提升穩(wěn)定可靠的安全保障能力、提升科學(xué)高效的行業(yè)治理能力等多方面提出了具體的目標(biāo)任務(wù)。

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