記者4月12日從長江三峽通航管理局獲悉，今年3月，三峽升船機(jī)月運(yùn)行總廂次量達(dá)832廂次，創(chuàng)下歷史新高。

近年來，長江三峽通航管理局認(rèn)真貫徹落實新發(fā)展理念，圍繞三峽升船機(jī)設(shè)備設(shè)施運(yùn)行可靠性、升船機(jī)與通航船舶匹配性、升船機(jī)對通航環(huán)境適應(yīng)性等開展系列科研技術(shù)攻關(guān)，深入研究升船機(jī)運(yùn)行規(guī)律，持續(xù)優(yōu)化設(shè)備設(shè)施狀態(tài)，在確保安全的前提下著力提升升船機(jī)運(yùn)行效率。2021年完成第一次計劃性停航檢修以來，三峽升船機(jī)持續(xù)保持飽滿、高效運(yùn)行狀態(tài)。

此前，三峽升船機(jī)月運(yùn)行總廂次量創(chuàng)最高記錄是在2021年10月。數(shù)據(jù)表明，2022年葛洲壩三號船閘和三峽南線船閘計劃性停航檢修期間，升船機(jī)日均運(yùn)行廂次達(dá)到30廂次，充分發(fā)揮了快速過壩通道作用。

“想船方之所想，急船方之所急”，精準(zhǔn)操作集中控制系統(tǒng)，精心監(jiān)護(hù)船舶過廂，精細(xì)維護(hù)設(shè)備設(shè)施，節(jié)節(jié)攀升的數(shù)字背后，離不開三峽升船機(jī)人的擔(dān)當(dāng)與實干?！拔覀儗猿职踩辽希ψズ迷O(shè)備巡檢、日常運(yùn)維等工作，確保三峽升船機(jī)高效運(yùn)行，發(fā)揮好‘國之重器’的應(yīng)有作用。”升船機(jī)管理處處長金鋒表示。

關(guān)鍵詞： 三峽升船機(jī)月