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10月31日，隨著最后一臺風(fēng)機(jī)葉輪與發(fā)電機(jī)精準(zhǔn)對接，昌邑三峽海上風(fēng)電項(xiàng)目50臺風(fēng)機(jī)全部吊裝完成，標(biāo)志著該項(xiàng)目主體工程順利完工，項(xiàng)目并網(wǎng)發(fā)電進(jìn)入“倒計(jì)時”階段。

昌邑三峽海上風(fēng)電項(xiàng)目是全國首個“風(fēng)光漁”同場海上風(fēng)電項(xiàng)目，是山東省新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程，也是濰坊市首個海上風(fēng)電場項(xiàng)目。項(xiàng)目于6月17日開工建設(shè)，7月14日開始首臺風(fēng)機(jī)吊裝，項(xiàng)目施工周期長、參與施工的船舶和人員多，最高峰時每天有近50艘船舶、1000余人同時作業(yè)，海上安全監(jiān)管壓力巨大。

為扎實(shí)做好海事保障工作，助力該項(xiàng)目安全順利推進(jìn)，濰坊海事局不僅提前介入，提供海事意見與建議，及時跟蹤項(xiàng)目進(jìn)展，為企業(yè)提供精準(zhǔn)式VIP服務(wù)，還指派專人對接，幫扶企業(yè)完善安全生產(chǎn)制度，優(yōu)化海上交通組織和通航安全保障，促進(jìn)海上風(fēng)電場與通航環(huán)境和諧有序。

為繃緊施工“安全弦”，守好海上“生命線”，濰坊海事局還在施工前對施工船舶開展集中“體檢”，先后核查施工船舶及輔助船舶60余艘次，確保船舶適航、船員適任。施工過程中，該局及時劃定海上安全作業(yè)區(qū)，持續(xù)加大對交通艇、設(shè)備運(yùn)輸船的現(xiàn)場檢查力度，常態(tài)化開展船舶配員檢查，實(shí)施船舶安全檢查和現(xiàn)場檢查54艘次；強(qiáng)化船舶防污染現(xiàn)場監(jiān)管，開展施工船舶集中鉛封行動，持續(xù)開展船舶污染物接收作業(yè)監(jiān)督檢查。

此外，濰坊海事局還制定發(fā)布《濰坊海事局海上風(fēng)電通航安全管理辦法》，完善、細(xì)化海上風(fēng)電安全監(jiān)管制度措施；科學(xué)研判，及時發(fā)布預(yù)警信息，成功防抗臺風(fēng)“梅花”，確保施工船舶航行、作業(yè)安全。

記者了解到，昌邑三峽海上風(fēng)電項(xiàng)目規(guī)劃容量300兆瓦，布置50臺6兆瓦的風(fēng)電機(jī)組，預(yù)計(jì)投產(chǎn)年后上網(wǎng)電量9.4億千瓦時，相當(dāng)于每年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約29萬噸，將為推動濰坊區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級、海洋事業(yè)和諧共生、加快實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)注入強(qiáng)勁動力。目前，昌邑三峽海上風(fēng)電項(xiàng)目后續(xù)消缺、調(diào)試、運(yùn)維等項(xiàng)目環(huán)節(jié)正緊鑼密鼓推進(jìn)，濰坊海事局將繼續(xù)以服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展為責(zé)任擔(dān)當(dāng)，為“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo)揮灑海事汗水、提供海事保障、貢獻(xiàn)海事力量。

關(guān)鍵詞： 主體工程 海上風(fēng)電