楚天都市報9月22日訊(記者簡俊暉 曲嚴 通訊員 張敏 孫亞云 視頻剪輯實習生錢丹)9月22日上午，武漢運管部門給武漢開發(fā)區(qū)兩臺無人駕駛中巴，頒發(fā)了“道路運輸經(jīng)營許可證”。據(jù)悉，這是全球首次發(fā)放無人駕駛商用牌照。這意味著，掛此證的無人駕駛中巴，不僅可以在特定的公開道路上載人測試，也可以進行商業(yè)化試運營。

全球首次發(fā)放無人駕駛商用牌照

無人駕駛中巴獲得“道路運輸經(jīng)營許可證”

記者在武漢開發(fā)區(qū)經(jīng)開大道上，乘坐一輛無人駕駛中巴，體驗到了無人駕駛車運行的滋味。

記者體驗無人駕駛車

這輛車由安凱公司制造，外觀、內(nèi)飾跟普通中巴無異，兩排座位可坐8人。車前方仍有駕駛室、駕駛臺，且人工駕駛的儀表、按鍵、手柄，以及腳下的油門、剎車等一應俱全。但是，該車已實現(xiàn)了無人駕駛。不過，目前的“無人駕駛”并非完全無人操作，駕駛室里還是安排了一名安全員。44歲的客車司機陳卷雄，就擔任該車安全員。

安全員陳卷雄

記者上車后，陳卷雄按下啟動鍵，然后把雙手放在膝蓋上，雙手雙腳再也不動了。無人中巴就此啟動，然后緩緩駛出武漢新能源汽車工業(yè)技術研究院的大門，右拐進入經(jīng)開大道。道路上，社會車輛川流不息。無人中巴則不緊不慢地以時速20-30公里左右前行。當遇到轉彎路口時，記者發(fā)現(xiàn)，方向盤自己轉起來，同時顯示轉向燈也亮了，車子也隨之轉彎，進入另一側道路。陳卷雄只是像平時一樣看了看左右的后視鏡，并沒有采取任何動作。而后方來車有超車意愿時，中巴也很“乖巧”地讓道，讓后方車輛超越。行駛途中，有處路段出現(xiàn)行人突然橫穿馬路，無人車自動緊急剎車。之后，無人中巴又轉了兩個彎，回到院內(nèi)，全程2公里，耗時3分鐘。陳卷雄說，該車最高時速可達60公里。

無人中巴自動行駛中

另一臺無人駕駛車的安全員鄧師傅說：“智能網(wǎng)聯(lián)車比人工駕駛更靠譜，因為它不會邊開車邊打手機，不會酒駕醉駕，特別遵守交規(guī)，絕不會轉彎不開轉向燈。所以，乘坐無人駕駛車，你應該更放心。”

關鍵詞： 首張無人駕駛商用牌照