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特斯拉股價(jià)大幅下跌4.96% ,因美權(quán)威期刊曝特斯拉自動(dòng)駕駛安全隱患

2019-05-23 09:24:24 來(lái)源:騰訊網(wǎng)

美國(guó)權(quán)威雜志《消費(fèi)者報(bào)告》(Consumer Reports)稱(chēng),特斯拉對(duì)其自動(dòng)駕駛功能作出的最新更新引發(fā)了“嚴(yán)重的安全憂慮”。

受此消息影響,特斯拉股價(jià)大幅下跌4.96%,報(bào)194.90美元/股。

《消費(fèi)者報(bào)告》稱(chēng),在該雜志對(duì)特斯拉的Navigate on Autopilot功能進(jìn)行測(cè)試后發(fā)現(xiàn),這種自動(dòng)駕駛功能的導(dǎo)航表現(xiàn)不及人類(lèi)司機(jī),甚至?xí)o其帶來(lái)新的風(fēng)險(xiǎn)。

“開(kāi)啟該功能的汽車(chē)在沒(méi)有留下足夠空間的情況下變道超車(chē),甚至還會(huì)以違反法律的方式超車(chē)。”該雜志在5月22日刊中寫(xiě)道。“其結(jié)果是,司機(jī)常常不得不防止系統(tǒng)做出錯(cuò)誤的決定。”

對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō),來(lái)自《消費(fèi)者報(bào)告》這樣備受尊敬的消費(fèi)者評(píng)論雜志的嚴(yán)厲批評(píng)可能是個(gè)大問(wèn)題。特斯拉正在致力于緩解有關(guān)其自動(dòng)駕駛司機(jī)輔助系統(tǒng)安全性的擔(dān)憂情緒,在最近幾年發(fā)生的三次致命事故中,事故車(chē)輛都啟用了這個(gè)系統(tǒng)。

在5月2日,特斯拉對(duì)其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行了最新一次更新,使其支持汽車(chē)自行換道功能。司機(jī)必須首先打開(kāi)這種功能才能使用,但隨后該功能會(huì)繼續(xù)自動(dòng)切換車(chē)道,直到被禁用或自動(dòng)駕駛功能被關(guān)閉時(shí)為止。

雖然駕駛員可以通過(guò)剎車(chē)或保持方向盤(pán)位置的方式來(lái)阻止車(chē)輛變道,但《消費(fèi)者報(bào)告》發(fā)現(xiàn),這種功能的表現(xiàn)不如人類(lèi)駕駛員好。

“這種功能一點(diǎn)都不方便。”《消費(fèi)者報(bào)告》的汽車(chē)測(cè)試高級(jí)主管杰克-費(fèi)舍爾(Jake Fisher)在報(bào)告中說(shuō)道。“監(jiān)控這個(gè)系統(tǒng)比(人類(lèi)駕駛員)自己換道要困難多了,使用這個(gè)系統(tǒng)就像是第一次監(jiān)控一個(gè)坐在方向盤(pán)后面的孩子那樣麻煩。任何一個(gè)家長(zhǎng)都知道,單獨(dú)開(kāi)車(chē)要方便得多,壓力也小得多。“

費(fèi)舍爾稱(chēng),該功能在其他汽車(chē)從后面快速接近時(shí)處理不當(dāng),并指出《消費(fèi)者報(bào)告》的測(cè)試人員還發(fā)現(xiàn),開(kāi)啟這種功能的汽車(chē)難以融入車(chē)流,往往會(huì)自動(dòng)中斷以便在己車(chē)和前面的汽車(chē)之間創(chuàng)造空間,這對(duì)后面的汽車(chē)來(lái)說(shuō)可能會(huì)是個(gè)“粗魯?shù)捏@喜”。

特斯拉尚未對(duì)CNBC提出的置評(píng)請(qǐng)求作出回應(yīng),但該公司向《消費(fèi)者報(bào)告》表示:“Navigate on Autopilot功能是以地圖數(shù)據(jù)、車(chē)隊(duì)數(shù)據(jù)和車(chē)輛傳感器的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的,但司機(jī)有責(zé)任在任何時(shí)候保持對(duì)汽車(chē)的控制,包括安全變道。“

Navigate on Autopilot是特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的新增功能,這個(gè)系統(tǒng)可接管汽車(chē)的部分控制權(quán),并控制車(chē)輛速度,同時(shí)將其保持在車(chē)道中心。根據(jù)美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(National Transportation Safety Board)提供的數(shù)據(jù),在近年來(lái)發(fā)生的三次涉及到特斯拉汽車(chē)的致命事故中,事故車(chē)輛都啟用了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

受這些事故的影響,消費(fèi)者安全相關(guān)憂慮日益加深,促使特斯拉在本月早些時(shí)候推出了兩項(xiàng)新功能,旨在防止司機(jī)無(wú)意中轉(zhuǎn)換車(chē)道。其中一種新功能被稱(chēng)為“車(chē)道偏離回避”(Lane Departure Avoidance),可提醒司機(jī)在沒(méi)有轉(zhuǎn)彎信號(hào)的情況下,當(dāng)車(chē)輛離開(kāi)車(chē)道時(shí)應(yīng)該將手放在方向盤(pán)上。如果在發(fā)生這種情況時(shí)司機(jī)沒(méi)有把手放在方向盤(pán)上,那么汽車(chē)就將減速到時(shí)速15英里以下并閃燈警告。

另外,特斯拉還推出了“緊急車(chē)道偏離回避”(Emergency Lane Departure Avoidance)功能。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到車(chē)輛可能發(fā)生碰撞時(shí),這個(gè)功能可引導(dǎo)車(chē)輛返回原車(chē)道。

關(guān)鍵詞: 特斯拉股價(jià)

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