據(jù)中央廣播電視總臺經(jīng)濟(jì)之聲《天下財經(jīng)》報道，為整治共享單車亂象，北京、深圳等城市都提出對違規(guī)騎行停放、破壞車輛等現(xiàn)象實施信用懲戒。滴滴出行日前上線單車業(yè)務(wù)催收項目，如果用戶沒有及時支付騎行費用，4天后將收到催繳短信提醒。騎行費用不及時支付是否會影響個人社會信用?

騎行未支付收到催收通知 企業(yè)回應(yīng)不涉及一般個人社會信用

“您的賬號有一單騎行費用未支付，請及時支付，以免影響信用。”近日，多位青桔單車和小藍(lán)單車用戶都收到滴滴出行這樣一條短信提醒。“影響信用”的說法不免讓人心里“咯噔”一下：如果不及時支付騎行費用會不會影響個人信用?未來貸款、乘坐飛機(jī)高鐵等會不會因此受限?

對于用戶的擔(dān)憂，滴滴出行回應(yīng)說：這是旗下單車品牌新上線的單車業(yè)務(wù)催收項目。目前短信中所說的信用僅限于滴滴出行平臺，不涉及一般人理解的個人社會信用。

企業(yè)借助信用手段規(guī)范共享單車管理是未來監(jiān)管方向

記者注意到，目前主流的共享單車企業(yè)大都采用平臺信用分管理制度。摩拜單車和小藍(lán)單車方面介紹，信用分大幅扣減以及騎行費用大幅調(diào)高主要是為了約束違反交規(guī)、破壞車輛等嚴(yán)重違規(guī)行為。

摩拜：騎行者出現(xiàn)違反交規(guī)、棄車走人的行為時，信用分將會被扣50分;用車成本會從半小時一塊錢提高到半小時一百塊。

小藍(lán)單車：我們會將他的信用分扣至零分，凍結(jié)賬戶。后期不配合警方處理的無法使用小藍(lán)單車。

去年11月1日起，北京市提出要將共享單車承租人納入信用管理。今年7月，深圳市明確，對違規(guī)騎行、停放以及惡意破壞的個人將列入“失信名單”。南京市交管局也明確，共享單車使用人如有交通違法未處理將被列為交通違法失信人員。

對于各地各企業(yè)借助信用手段規(guī)范共享單車管理，交通運輸部科學(xué)研究院研究員李燕霞認(rèn)為這是未來的監(jiān)管方向。李燕霞表示：“比如建立企業(yè)用戶信用記錄，強(qiáng)化企業(yè)質(zhì)量評價，建立企業(yè)之間信息聯(lián)盟信息共享，對規(guī)范企業(yè)的運營行為和對規(guī)范用戶的騎行行為都是很好的嘗試。”

社會信用體系建設(shè)要依法依規(guī)、合理適度 防止泛化和擴(kuò)大化

那么，企業(yè)涉及的用戶信用信息能否全盤納入社會信用體系?國家發(fā)展改革委日前表示，推進(jìn)社會信用體系建設(shè)要始終堅持依法依規(guī)，合理適度，防止失信行為認(rèn)定和記入信用記錄泛化、擴(kuò)大化。發(fā)言人孟瑋表示：“什么樣的失信行為將納入信用記錄，失信到什么程度列入‘黑名單’，列入‘黑名單’后將受到哪些制約和懲戒，這些都要有明確的法定依據(jù)。這就要求我們做到防止失信行為認(rèn)定和信用記錄的泛化和擴(kuò)大化;防止失信‘黑名單’認(rèn)定和實施失信懲戒措施的泛化和擴(kuò)大化;防止包括個人信用分在內(nèi)的其他信用建設(shè)舉措應(yīng)用的泛化和擴(kuò)大化。”

因此，共享單車企業(yè)所涉及的用戶信用信息尚存在評價標(biāo)準(zhǔn)是否完備、評價依據(jù)是否符合法律法規(guī)、信息是否經(jīng)過公示、信息是否安全等問題，還需進(jìn)一步探索。

關(guān)鍵詞： 共享單車 個人社會信用