上海MWC展會期間，汽車智能網(wǎng)聯(lián)廠商高新興發(fā)布5G車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，推出了城市級商用車聯(lián)網(wǎng)解決方案，并同步發(fā)布5G警用巡邏機器人。

據(jù)介紹，高新興的車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展將集中在幾個層面：一是和主機廠的合作;第二是后裝市場，尤其是面向運營商市場和公司重點行業(yè)客戶市場;第三是路側(cè)設(shè)備的部署以及邊緣計算設(shè)備部署;第四是云平臺部署。

目前，高新興集團目前已在車載單元、車路協(xié)同、車聯(lián)網(wǎng)平臺和智慧交通應(yīng)用等領(lǐng)域具備技術(shù)和市場積累，擁有包括通信模組、車載終端、路側(cè)設(shè)備和交通管理解決方案在內(nèi)的完整產(chǎn)品體系。

高新興集團執(zhí)行副總裁樊曉兵表示，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈豐富，單憑一個廠家是不能單獨提供完備的車聯(lián)網(wǎng)方案，而C-V2X的技術(shù)特點恰好提供了建立良好生態(tài)系統(tǒng)的可能。

今年年初，吉利與高新興、高通宣布將于2021年發(fā)布吉利全球首批支持5G和C-V2X的量產(chǎn)車型，高新興將為這些量產(chǎn)車型提供5G和C-V2X產(chǎn)品。目前，高新興作為IMT-2020 C-V2X工作組、5G自動駕駛聯(lián)盟、中國智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成員，也正與聯(lián)盟伙伴和戰(zhàn)略合作伙伴一同積極推動相關(guān)技術(shù)、標準的修訂和測試，廣泛建設(shè)生態(tài)連接，共謀車聯(lián)網(wǎng)市場良性發(fā)展。

高新興集團首席方案架構(gòu)師兼戰(zhàn)略&品牌總經(jīng)理吳冬升介紹，隨著工信部正式發(fā)放5G商用牌照，5G車聯(lián)網(wǎng)測試驗證逐步完善，5G車聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模部署的條件日益成熟，高新興會依托現(xiàn)有車載終端和電子車牌相關(guān)技術(shù)，向C-V2X車載設(shè)備和路側(cè)設(shè)備布局。

吳冬升介紹，在技術(shù)規(guī)劃上，高新興統(tǒng)籌考慮C-V2X的演進路線，產(chǎn)品布局上充分考慮4G向5G的邁進。在未來的兩年里將為“5G和C-V2X產(chǎn)品研發(fā)項目”逐步投入2.13億元，覆蓋5G通信模組、C-V2X、智能寬帶及RSU等產(chǎn)品。

在解決方案層面上，高新興基于在全國智慧城市及智慧交通建設(shè)的經(jīng)驗和優(yōu)勢，在5G及車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)進程加速的時期，提出了面向城市級及城際的全場景解決方案，提出了“點-線-區(qū)”的車聯(lián)網(wǎng)城市級解決方案。應(yīng)用實踐上，高新興與全球140多家保險公司合作伙伴開展了UBI業(yè)務(wù)合作。

目前高新興已計劃與車企、運營商、交通管理部門一同落地更多信息服務(wù)、安全業(yè)務(wù)、交通效率類應(yīng)用，實現(xiàn)安全、效率、便捷等多方面提升。

同時，高新興還發(fā)布了警用巡邏機器人新品。

其中千巡O2警用巡邏機器人具有全地形越野底盤及自研發(fā)的低速自動駕駛標配導(dǎo)航，巡邏速度可達10公里/小時在，水泥、草地、砂石路等環(huán)境都能如履平地。同時O2搭載了4路廣視角高清攝像機、1路紅外熱成像及1路變焦高清攝像機，能實現(xiàn)全景無死角巡邏。它還具備自研發(fā)的升降式巡檢云臺，可以全角度旋轉(zhuǎn)，最高可以升至184CM。在5G環(huán)境下，O2可以實現(xiàn)現(xiàn)場高清圖像的實時傳送，后端人臉比對，現(xiàn)場多終端可以建立直連通信。

T2警用巡邏機器人的四路八驅(qū)底盤讓其可以適應(yīng)各種狹窄場景，同時它的動力十足，可以爬20度的坡。T2搭載了4路廣視角高清攝像機、1路變焦高清攝像機以及1路警示爆閃燈，可以實現(xiàn)全景無死角巡邏。同時T2的升降式巡檢云臺最高可以到180cm，也是目前業(yè)界看得最高最遠的警用巡邏機器人。T2的體積很小，重量很輕，可以折疊并放置在沖鋒車里，用于便捷布控，這也是國內(nèi)首款可以折疊警用巡邏機器人。

關(guān)鍵詞： 5G 巡邏機器人