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12月14日，揚州航務(wù)中心在邵伯船閘下游段航道開展蘇北運河守護(hù)航行安全“指路明燈”專項應(yīng)急演練，蘇北航務(wù)管理處處長任強(qiáng)、副處長牛恩斌，處安全應(yīng)急科、宣傳教育科、各航務(wù)中心安全分管領(lǐng)導(dǎo)、安全航政部負(fù)責(zé)人等人員現(xiàn)場指導(dǎo)觀摩。

蘇北運河揚州段122公里航道內(nèi)，有施橋、邵伯兩座大型現(xiàn)代化三線船閘。共有跨運河橋梁21座；示位標(biāo)、側(cè)面標(biāo)、橫流標(biāo)等助航標(biāo)志51座，它們都是行船的“眼睛”，為船舶指引方向。每逢汛期泄洪，邵伯湖航段會出現(xiàn)影響船舶航行安全的橫流。因此，加強(qiáng)汛期安全管理，做好航標(biāo)檢查維護(hù)等工作十分重要。此次演練，就是在模擬三河閘、萬福閘開閘泄洪的情境下開展的。

演練主要由揚州航務(wù)中心揚州航道管理站揚州、江都航政管理大隊參演。兩個大隊分工明確、密切配合，參演人員反應(yīng)迅速、紀(jì)律嚴(yán)明、配合默契，順利完成了橫流流速測量、橫流標(biāo)設(shè)置發(fā)光以及航標(biāo)工況恢復(fù)三項預(yù)設(shè)科目。演練前后歷時50分鐘，共計出動2艘航政艇、1艘航標(biāo)工作船及14名演練人員。

演練結(jié)束后，任處長充分肯定了演練效果并提出要求：要加強(qiáng)航政管理大隊規(guī)范化建設(shè)，聚焦保安全保暢通主責(zé)主業(yè)，鍛造高水平航政管理隊伍；要加強(qiáng)應(yīng)急管理體制機(jī)制建設(shè)，完善航道突發(fā)情況的應(yīng)急處置流程，確保相關(guān)應(yīng)急處置程序科學(xué)合理，措施及時高效；要常備不懈，居安思危，切實做好相關(guān)應(yīng)急處置的各項準(zhǔn)備，開展經(jīng)常性的應(yīng)急演練工作，不斷推動應(yīng)急管理工作向縱深發(fā)展。

本次演練充分檢驗了應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、合理性和可操作性，檢驗了航道管理人員應(yīng)對水上交通突發(fā)事件的快速反應(yīng)、應(yīng)急處置和協(xié)同作戰(zhàn)能力。接下來，揚州航務(wù)中心將進(jìn)一步總結(jié)演練經(jīng)驗，切實提升航道突發(fā)狀況應(yīng)急響應(yīng)能力，為做好航標(biāo)養(yǎng)護(hù)、保障航道安全暢通打下堅實基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞： 應(yīng)急演練