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上周末，上汽通用五菱發(fā)布了一張海報(bào)，海報(bào)中透露一則重要信息：即五菱和大疆合作的首款車(chē)型即將亮相。海報(bào)中的配圖是一輛帶有飛行器機(jī)翼的神秘車(chē)型，并配文“這車(chē)真的會(huì)飛嗎”。

簡(jiǎn)單的一張宣發(fā)海報(bào)，吸引了業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注和好奇。

6月13日，這款神秘車(chē)型——2023款KiWi EV正式曝光。據(jù)悉，這是上汽通用五菱與大疆車(chē)載全球首款戰(zhàn)略合作車(chē)型，也是全球首款搭載大疆車(chē)載智能駕駛系統(tǒng)量產(chǎn)車(chē)型。

受此消息影響，在港股上市的五菱汽車(chē)（00305）盤(pán)中股價(jià)拉升，最高漲幅超7%。截至收盤(pán)，五菱汽車(chē)報(bào)收1.40港元/股，漲幅1.45%。

首搭大疆車(chē)載智能駕駛系統(tǒng)

據(jù)悉，作為全球首款搭載大疆車(chē)載智能駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)車(chē)型，2023款KiWi EV配置了不少前瞻科技。依托大疆在無(wú)人機(jī)上積累的深厚攝像頭技術(shù)，尤其是雙目攝像頭技術(shù)等，再配合上傳感器合理調(diào)度算力，這款車(chē)可滿足用戶從上車(chē)到駕車(chē)，再到停車(chē)過(guò)程中全場(chǎng)景的智能駕駛需求，特別是在常見(jiàn)的城市快速路場(chǎng)景、城區(qū)擁堵場(chǎng)景、多樣化停車(chē)場(chǎng)景等。

據(jù)悉，2023款KiWi EV在智能駕駛開(kāi)發(fā)過(guò)程中，建立了全套的仿真測(cè)試能力，可實(shí)現(xiàn)雙目、環(huán)視等傳感器數(shù)據(jù)注入，能更好地還原復(fù)雜多樣的交通場(chǎng)景。同時(shí)，這款車(chē)還擁有完善的開(kāi)放道路測(cè)試體系，累計(jì)完成超過(guò)100萬(wàn)公里的成功路試和數(shù)萬(wàn)次的智能泊車(chē)測(cè)試，涵蓋豐富的行車(chē)和泊車(chē)場(chǎng)景。

此外，上汽通用五菱還位其建立了完善的AI訓(xùn)練平臺(tái)。

大疆完成“上車(chē)”第一步

作為無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的巨頭公司，大疆在感應(yīng)雷達(dá)、智能避障、一鍵召回等方面均積累的豐富的經(jīng)驗(yàn)。自其宣布要進(jìn)軍智能駕駛業(yè)務(wù)后，就引起了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。2021年，大疆旗下的智能駕駛業(yè)務(wù)品牌大疆車(chē)載正式亮相2021年上海國(guó)際車(chē)展，系統(tǒng)展示了大疆在智能駕駛解決方案領(lǐng)域的實(shí)力。

大疆總裁羅鎮(zhèn)華表示，大疆有深厚的智能系統(tǒng)研發(fā)積累，能夠高效整合供應(yīng)鏈，并具備相當(dāng)?shù)闹悄苤圃旖?jīng)驗(yàn)，這些積累讓大疆車(chē)載能全力協(xié)助車(chē)企輕松造出好用買(mǎi)得起的智能車(chē)，加速全行業(yè)的智能化進(jìn)程。

如今，大疆車(chē)載智能駕駛系統(tǒng)在五菱的車(chē)型上實(shí)現(xiàn)首次搭載，算是完成了技術(shù)上車(chē)的重要一步。業(yè)內(nèi)人士分析稱(chēng)，大疆選擇新能源汽車(chē)銷(xiāo)量規(guī)模較大的五菱作為合作伙伴，更有利于其智能駕駛技術(shù)成果的迅速落地。

公開(kāi)信息顯示，上汽通用五菱在2021年累計(jì)銷(xiāo)量160萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.76%；其中，全球小型純電動(dòng)汽車(chē)架構(gòu)產(chǎn)品銷(xiāo)售45.22萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)160%，在細(xì)分市場(chǎng)排名全球第一。

據(jù)悉，大疆與上汽通用五菱早在2019年就開(kāi)始了深度的戰(zhàn)略合作。多年來(lái)，雙方投入數(shù)十億資金，組建了聯(lián)合開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)。

上汽通用五菱方面判斷，隨著公司與大疆戰(zhàn)略合作的持續(xù)深入，未來(lái)雙方將為用戶提供更安全、更便捷的智能駕駛出行體驗(yàn)。

關(guān)鍵詞： 上汽通用五菱