船頭送法 高效解紛—水上交通事故一站式解紛中心(京杭運(yùn)河分中心)完成首起事故糾紛調(diào)解
2022-11-12 16:29:33 來源:中國水運(yùn)網(wǎng)
(資料圖片僅供參考)
“感謝南京海事法院蘇州法庭的劉法官和蘇州市交通運(yùn)輸局的調(diào)解員同志,多虧你們一站式解紛中心的調(diào)解,為我們節(jié)省了大量的時間,省去路上來回奔波的辛苦”,碰撞事故中的劉船長激動的說到。隨著事故雙方在《調(diào)解協(xié)議書》上簽字、握手和解,代表著水上交通事故一站式解紛中心(京杭運(yùn)河分中心)在實(shí)體化運(yùn)行后圓滿完成首起水上交通事故糾紛調(diào)解。
11月8日18時許,在昆山市蘇申內(nèi)港線蘇滬交界附近水域,蘇無錫貨81568與四航機(jī)0118在對駛相遇中發(fā)生碰撞,導(dǎo)致后者船艏損壞。在接到報警求助后,昆山市交通執(zhí)法大隊(duì)三江口中隊(duì)第一時間趕到現(xiàn)場,按照事故處理流程對雙方船舶文書、船員證書進(jìn)行收存,并展開現(xiàn)場勘察,要求雙方船舶駛往指定地點(diǎn)進(jìn)行調(diào)查。因?yàn)殡p方對經(jīng)濟(jì)損失認(rèn)定上存在較大爭議,一時間事故糾紛處理陷入僵局。由于中間涉及船舶定損,對于其中一艘滿載貨物的重船唐船長來說,“本來船期就趕,繼續(xù)耽擱下去損失就更大了!”這個時候,三江口中隊(duì)的執(zhí)法人員向雙方介紹了水上交通事故一站式解紛中心,在雙方當(dāng)事人均表示自愿接受調(diào)解的情況下。
11月10日中午,南京海事法院蘇州法庭法官和蘇州市交通運(yùn)輸局特邀調(diào)解員本著便民服務(wù)的原則,驅(qū)車趕往昆山,直接把調(diào)解現(xiàn)場放到船頭,給事故雙方送上周至的法律服務(wù)。
調(diào)解團(tuán)隊(duì)在經(jīng)過現(xiàn)場勘查,對雙方多次進(jìn)行溝通后,經(jīng)過耐心調(diào)解,賠償金額從爭議之初的10萬元降到了8000元,當(dāng)日下午17時許,事故雙方握手言和,調(diào)解團(tuán)隊(duì)的專業(yè)水平和便民服務(wù),更是得到事故雙方一致肯定,事故糾紛得以圓滿解決。
“內(nèi)河船舶發(fā)生碰撞事故,相較于道路交通事故,處理起來沒有那么方便。一旦進(jìn)入訴訟程序,對于雙方來說都耗時耗力。如何從源頭預(yù)防和化解矛盾糾紛,將非訴訟解決機(jī)制挺在前面,給內(nèi)河航運(yùn)企業(yè)和船員們提供方便、高效、低成本的解紛方式,這是我們成立京杭運(yùn)河分中心的初心使命”,南京海事法院蘇州法庭的劉玉鳳法官說。
下一步,蘇州市交通運(yùn)輸局與南京海事法院蘇州法庭將繼續(xù)秉持“共商、共建、共享、共贏”原則,在法治宣傳、環(huán)境保護(hù)、糾紛化解、船員權(quán)益保護(hù)等方面開展協(xié)作,構(gòu)建矛盾糾紛“一站式接收、一攬子調(diào)處、全鏈條解決”模式,發(fā)揮行政執(zhí)法與司法合力效能,為內(nèi)河航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)行法治護(hù)航。
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