(資料圖片僅供參考)

“感謝你們的竭誠服務(wù)！2.5萬噸原油已順利運抵泰州并卸貨完成?！?1月29日晚，寧波油港輪駁有限公司（以下簡稱輪司）生產(chǎn)業(yè)務(wù)部接到了來自中海油氣(泰州)石化有限公司(以下簡稱“泰州石化”)的感謝致電。這一切的起因還得將時間撥回到6天前。

“您好，我們這批貨比較急，亟需你們的幫助！”11月23日一早，輪司生產(chǎn)業(yè)務(wù)部接到客戶緊急電話。原來，滿載原油的“天鷹座”輪因吃水限制進不了長江，需減載卸貨。如選擇靠泊碼頭卸貨的傳統(tǒng)方式，客戶將因等候時間長而面臨煉油裝置停工的風險。

作為寧波舟山港海上應(yīng)急力量的重要組成部分，輪司積極解決客戶燃眉之急，當機立斷提出采用“錨地過駁”的中轉(zhuǎn)方式。在征得客戶同意后，輪司著手制定過駁計劃，并全面開展設(shè)備設(shè)施排查、各項防疫措施落實、過駁作業(yè)許可證申請等前期準備工作。

26日早上8時，北侖錨地9號錨位風平浪靜，“天鷹座”輪停泊在此。輪司原油過駁隊提前抵達錨地，快速穿好防護服，安裝起靠球和軟管，高效推進各個作業(yè)準備環(huán)節(jié)。14時，二程船“長安洲”輪穩(wěn)穩(wěn)靠上一程船“天鷹座”輪。同一時間，消防拖輪和環(huán)保船也到達指定水域，進行現(xiàn)場監(jiān)護工作。

“開泵！”隨著現(xiàn)場指揮一聲令下，儀表盤指針躍起，原油緩緩從一程船流向二程船?！拔覀儥z查一下出油口情況”，原油過駁隊隊長身著防護服，帶來隊員們在甲板仔細排查每一處重點區(qū)域。作業(yè)期間，每一名作業(yè)人員都嚴陣以待，時刻關(guān)注船舶位置和原油輸送情況，確保“人安、船安、貨安”。

這場“戰(zhàn)斗”一直持續(xù)到次日14時?！扒闆r一切都好！”對講機里傳出令人安心的消息。隨后，原油過駁隊向現(xiàn)場指揮匯報油管拆除完畢情況，標志著過駁作業(yè)順利完成，“長安洲”輪和“天鷹座”輪拔錨啟航，緩緩駛向長江。

關(guān)鍵詞： 有限公司