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9月25日，由交通運輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司指導，交通運輸部科學研究院、可持續(xù)交通創(chuàng)新中心國家高端智庫主辦的全球可持續(xù)交通高峰論壇（2023）“防控安全風險 共筑平安交通”邊會在北京召開，來自交通運輸部水運局、中國海上搜救中心（應急管理辦公室）等相關司局以及部長江航務管理局、珠江航務管理局等直屬機構(gòu)，清華大學、天津水運工程科學研究院等各方面代表100余名參加會議，深入研討交通運輸安全治理模式轉(zhuǎn)型、道路運輸安全、水路交通安全、民航安全、互聯(lián)網(wǎng)出行平臺安全等主題。

交通運輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司副司長李光輝在致辭中表示，安全已成為新時代發(fā)展的永恒主題，成為現(xiàn)代化的本質(zhì)要求，成為可持續(xù)發(fā)展的應有之義，成為交通運輸永恒的價值追求。中國交通運輸部愿搭建高端合作平臺，打造權(quán)威交流載體，充分發(fā)揮全球可持續(xù)交通高峰論壇等作用，加強與國際各方溝通交流，合力推動全球交通安全行穩(wěn)致遠，為全球可持續(xù)交通發(fā)展貢獻力量。

“亞太地區(qū)道路運輸系統(tǒng)的影響廣泛，其安全性影響了大家的日常生活?！甭?lián)合國亞洲及太平洋經(jīng)濟社會委員會交通司經(jīng)濟事務干事、道路安全領域聯(lián)絡人伊什蒂亞克·艾哈邁德表示，為了應對與道路安全相關的數(shù)據(jù)方面的挑戰(zhàn)，聯(lián)合國亞洲及太平洋經(jīng)濟社會委員會正在與亞洲開發(fā)銀行、國際汽車聯(lián)合會和世界銀行合作，支持成員國有效實施亞太道路安全觀測站。

在主旨發(fā)言環(huán)節(jié)，中國工程院院士、武漢理工大學首席教授嚴新平以《我國水路交通安全控制技術及展望》為題發(fā)表演講。他表示，未來新一代航運系統(tǒng)是以智能船舶為載運工具，以智慧港口為節(jié)點，以高度數(shù)字化的海洋、江河、湖泊等水域為通道，以群體智能、協(xié)同控制為特征的水路運輸自主式系統(tǒng)，實現(xiàn)智能、綠色和韌性為特征的新型航運系統(tǒng)。他建議采用災前主動防控與災后協(xié)同救助兩條并行技術路線開展研究，綜合采用海陸空天新技術，著力研究解決常規(guī)/智能船舶混合場景、極地航運、海上風電場水域等新型航運系統(tǒng)韌性提升等技術難點。

此外，還有國際航空運輸協(xié)會北亞辦事處安全總監(jiān)竇朋、亞洲開發(fā)銀行交通安全顧問吉姆?布里頓、福建省交通運輸廳副廳長雷文忠、交通運輸部科學研究院安全中心常務副主任歐陽斌等多位專家演講發(fā)言，議題涵蓋交通基礎設施、運輸生產(chǎn)、服務等傳統(tǒng)領域安全之外，還關注新業(yè)態(tài)、新模式、新技術涌現(xiàn)所帶來的非傳統(tǒng)安全，共同倡議攜手構(gòu)建全球交通安全命運共同體，為全球可持續(xù)交通發(fā)展提出“中國方案”。

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