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日前從長(zhǎng)江航道局疏浚養(yǎng)護(hù)處獲悉，截至當(dāng)前，2022年長(zhǎng)江鎮(zhèn)江段航道疏浚土上岸總量已突破200萬(wàn)噸，上岸利用率達(dá)40%，創(chuàng)下了歷史新紀(jì)錄。

據(jù)了解，為堅(jiān)定貫徹長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展“共抓大保護(hù)，不搞大開(kāi)發(fā)”的重要指示精神，服務(wù)長(zhǎng)江黃金水道建設(shè)，促進(jìn)長(zhǎng)江生態(tài)保護(hù)和沿岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展，2018年11月，鎮(zhèn)江市作為長(zhǎng)江沿線第三個(gè)試點(diǎn)城市，正式啟動(dòng)了長(zhǎng)江航道疏浚土綜合利用工作。

項(xiàng)目啟動(dòng)后，由鎮(zhèn)江市政府主導(dǎo)，鎮(zhèn)江海事局、長(zhǎng)江鎮(zhèn)江航道處、長(zhǎng)江南京航道工程局等單位支持，成立了市屬專業(yè)化公司鎮(zhèn)江市港發(fā)綠色資源有限公司，共同研究長(zhǎng)江鎮(zhèn)江段航道疏浚土綜合利用工作。結(jié)合鎮(zhèn)江地區(qū)實(shí)際情況，公司在施工工藝、管理方法、作業(yè)流程、監(jiān)管措施、供應(yīng)體系、產(chǎn)品研發(fā)等方面分別做出了創(chuàng)新開(kāi)拓，打造了一套規(guī)范、透明、科學(xué)、生態(tài)、安全、智慧的長(zhǎng)江航道疏浚土“鎮(zhèn)江模式”：

鎮(zhèn)江海事局全力服務(wù)項(xiàng)目開(kāi)展，從通航管理、行政許可、安全生產(chǎn)、污染防治等方面提供政策指導(dǎo)，多次組織召開(kāi)安全監(jiān)管協(xié)調(diào)會(huì)，開(kāi)展通航風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；

長(zhǎng)江鎮(zhèn)江航道處發(fā)揮航道專業(yè)優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)對(duì)接協(xié)調(diào)航道疏浚施工計(jì)劃，提供航道測(cè)圖資料及測(cè)量服務(wù)，優(yōu)化施工區(qū)域航道標(biāo)志，在施工技術(shù)、疏浚工藝、船只調(diào)度、安全管理等方面給予有力的技術(shù)支撐；

長(zhǎng)江南京航道工程局統(tǒng)籌安排施工力量，持續(xù)創(chuàng)新疏浚技術(shù)及疏浚土接駁工藝，改造疏浚施工船舶，進(jìn)一步提升了疏浚土上岸效率，保障了水上水下施工安全生產(chǎn)。

項(xiàng)目實(shí)施以來(lái)，在各單位共同努力合作下，鎮(zhèn)江疏浚土綜合利用量逐年攀升。從2019年、2020年疏浚土綜合利用試點(diǎn)水域?yàn)閮H儀征水道#113—#114黑浮連線水域，到2021年擴(kuò)展到儀征水道、口岸直水道落成洲、鰻魚(yú)沙三處，再到今年上岸總量突破200萬(wàn)噸，有效發(fā)揮了長(zhǎng)江航道疏浚土的生態(tài)效益和社會(huì)效益，為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

下一步，在鎮(zhèn)江市政府、長(zhǎng)航局、長(zhǎng)江航道局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各方單位將繼續(xù)深化合作，持續(xù)探索疏浚土綜合利用新模式，推動(dòng)疏浚土綜合利用項(xiàng)目再上“新臺(tái)階”，力爭(zhēng)將“鎮(zhèn)江模式”打造成長(zhǎng)江航道疏浚土綜合利用的標(biāo)桿和典范。

關(guān)鍵詞： 綜合利用