12月22日冬至?xí)r節(jié)，廣州港南沙港區(qū)迎來本季第一艘智利車厘子快船“馬士基萊博瑞多”（MAERSK LABERINTO）輪，9000噸品質(zhì)上乘的智利車厘子從南沙港卸船運抵江南市場，并快速分撥至大灣區(qū)各大商超，流入市民餐桌，實現(xiàn)從國外農(nóng)場到國內(nèi)市場的一站式快捷冷鏈運輸，為新年提前送上一份“洋年貨”。

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據(jù)悉，南沙港區(qū)已連續(xù)第四年運作智利車厘子快線，這9000噸進口車厘子貨物，為截至目前國內(nèi)海運車厘子單批次到港量之最。裝滿車厘子的集裝箱從南沙港區(qū)“船邊直提”到運抵江南市場僅花費1小時58分。廣州港“以快為尊、以鮮為則”的南沙港口物流速度繼續(xù)發(fā)力，為大灣區(qū)的市民們源源不斷送上來自世界各地的進口新鮮果蔬和冷鏈凍品，滿足人民群眾美好生活需要。

從國外農(nóng)場到國內(nèi)市場的一站式快捷冷鏈運輸，進口水果“保質(zhì)保鮮”

車厘子是南美國家智利標(biāo)志性的水果之一。近年來，智利車厘子對華出口量穩(wěn)步增加，中國已經(jīng)成為智利車厘子的最大出口市場。每年，近90%的智利車厘子漂洋過海，出口到中國，成為中國冬季市場上深受消費者喜愛的進口水果之一。

在新冠疫情持續(xù)反復(fù)、全球海運市場頻繁波動的背景下，更可靠和更穩(wěn)定的供應(yīng)鏈服務(wù)成為進口水果行業(yè)的殷切期盼?？蛻粲兴?，港口有所應(yīng)，2019年以來，南沙港區(qū)作為距離江南果蔬批發(fā)市場最近的集裝箱樞紐港，一直致力于加大硬件軟件投入，團結(jié)各方為廣大客戶打造一條高效、安全、低成本的進口水果物流通道，助力提升進口水果凍品供應(yīng)鏈韌性、保鮮性和安全性。

馬士基大中華區(qū)進口客服總經(jīng)理、馬士基廣州分公司負責(zé)人鄧韻清表示，“馬士基作為全球領(lǐng)先的綜合航運物流企業(yè)，致力于為客戶提供端到端的供應(yīng)鏈服務(wù)。今年馬士基首次將南沙港作為年度智利車厘子快線的重要樞紐港，這得益于不斷優(yōu)化的南沙港區(qū)的通關(guān)環(huán)境、碼頭基礎(chǔ)設(shè)施和物流配套服務(wù)。從智利圣安東尼奧港直航南沙僅需21天，加上‘提前申報’‘船邊直提’等一系列高效通關(guān)政策助力，新鮮的車厘子實現(xiàn)了從農(nóng)場到市場的一站式快捷冷鏈運輸?！?/p>

為了讓進口水果“保鮮保質(zhì)”，南沙海關(guān)嚴把進口水果檢驗檢疫關(guān)的同時，在審單、查驗、實驗室檢測、證書出具等通關(guān)環(huán)節(jié)專人專崗提供通關(guān)全鏈條“一站式”服務(wù)，全力支持進口水果等易腐農(nóng)食產(chǎn)品安全高效通關(guān)。同時，南沙海關(guān)聯(lián)合南沙集裝箱碼頭，對“船邊直提”服務(wù)進行升級，進口水果集裝箱在卸船過程中，高清攝像機設(shè)備實時掃描獲得的集裝箱信息與碼頭作業(yè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)自動關(guān)聯(lián)，對碰海關(guān)根據(jù)貨物申報情況生成的分流指令，實現(xiàn)直提、入堆和查驗指令的自動分流。

國內(nèi)著名進口水果物流服務(wù)商廣東裕龍匯供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理林利表示，“南沙海關(guān)急企業(yè)之所急、想企業(yè)之所想，持續(xù)優(yōu)化進口水果通關(guān)模式，保障進口水果供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，‘南沙速度’已經(jīng)得到越來越多進口水果客戶的認可。隨著南沙國際冷鏈項目的投產(chǎn)，南沙港區(qū)進口水果服務(wù)能力再次實現(xiàn)提升，我們有信心將南沙港區(qū)打造為我們水果業(yè)務(wù)的‘母港’?！?/p>

港口建成全國最大冷庫，南沙冷鏈貨物查驗、堆存能力大幅提升

能讓水果進口商堅定選擇南沙，除了優(yōu)越的口岸營商環(huán)境，也離不開南沙港扎實的碼頭硬軟件能力。

為了配套南沙冷鏈業(yè)務(wù)發(fā)展，廣州港臨港而建了全國最大的臨港冷庫——南沙國際冷鏈項目，該項目占地20.8萬平方米，規(guī)劃冷庫容量46萬噸，一期項目已建成3座冷庫，庫容達22.7萬噸，啟用冷庫專用堆場5.46萬平方米，具備同時堆存1840個的冷藏集裝箱條件，為客戶提供查驗儲存、冷箱堆存、分撥配送、供應(yīng)鏈及其他配套增值業(yè)務(wù)等一站式冷鏈服務(wù)，進口冷鏈貨物辦結(jié)相關(guān)手續(xù)后，該項目通過高速公路向外輻射，1小時即可覆蓋大灣區(qū)城市群，24小時可以通達全國各地，大大縮減客戶物流鏈和時間成本。

據(jù)相關(guān)負責(zé)人介紹，南沙國際冷鏈項目與南沙港區(qū)的集裝箱作業(yè)碼頭形成了“港口+園區(qū)”冷鏈貨物集散模式，通過碼頭內(nèi)部拖車直接進入南沙國際冷鏈項目完成通關(guān)環(huán)節(jié)的各項工作，進口水果整體通關(guān)時效提升超過25%。

今年10月新投產(chǎn)的南沙國際冷鏈疊加原有南沙海新冷庫的監(jiān)管作業(yè)場地，合計可提供超過200個海關(guān)查驗平臺，南沙港區(qū)進口水果查驗?zāi)芰εc去年相比提升近4倍。隨著南沙國際冷鏈項目配套冷藏箱專用堆場投產(chǎn)，南沙港區(qū)冷藏箱插座數(shù)量增加至5500個，達到國際一流水平，真正讓來到南沙港區(qū)的冷鏈貨品全程“不斷冷、不斷鏈”。

此外，廣州港集團積極響應(yīng)交通運輸部冷藏集裝箱港航服務(wù)提升行動，進一步提升南沙港區(qū)冷藏集裝箱堆存處理能力的同時，會同班輪公司推廣應(yīng)用GSBN等區(qū)塊鏈電子放貨平臺，促進冷藏集裝箱港、航、貨等各方數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，實現(xiàn)冷藏集裝箱進口全鏈條數(shù)字化、全程單證無紙化，大幅壓縮單證辦理時間。

隨著近年來隨著南沙港基礎(chǔ)配套、物流網(wǎng)絡(luò)和通關(guān)制度的完善，像車厘子、牛油果、龍眼這些時效要求比較高的冷鏈商品進口數(shù)量快速增長。據(jù)南沙海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1至11月，南沙進口水果43.82萬噸，同比增長超4倍。

為最大限度提高物流效率，南沙國際冷鏈成立專項工作小組，邀請水果客戶、進口貨代、報關(guān)行等單位召開協(xié)調(diào)會，傾聽客戶心聲，掌握客戶需求。通過深入的交流，細致梳理整體操作流程，提前制定作業(yè)方案，明晰各項操作指引，在保證防疫工作的同時提高作業(yè)效率，確保查驗作業(yè)安全有序，與水果同行們同心協(xié)力打造南沙港區(qū)車厘子快線品牌。

南沙“鏈”動全球，政策加碼、金融賦能

今年6月，《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》賦予南沙“立足灣區(qū)、協(xié)同港澳、面向世界”的重大戰(zhàn)略性定位，同時南沙充分發(fā)揮著國家級新區(qū)、自貿(mào)試驗區(qū)、粵港澳全面合作示范區(qū)的優(yōu)勢，不斷推進南沙冷鏈產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，打造南沙外貿(mào)新增長極。

南沙區(qū)商務(wù)局作為行業(yè)主管部門，積極推動南沙冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展。如，對新注冊或進口生鮮冷鏈產(chǎn)品年進口額較高的企業(yè)相應(yīng)給予政策上的支持。隨著港口物流服務(wù)逐漸提升，以及諸多利好政策的加持，南沙國際物流中心吸引了諸多企業(yè)客戶進駐開展業(yè)務(wù)，目前北區(qū)已有包倉企業(yè)9家，非包倉企業(yè)20家；南區(qū)有長協(xié)客戶37家，以及簽約駐場辦公客戶23家，南沙冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢態(tài)良好。

據(jù)智利水果商出口協(xié)會預(yù)測，本年智利車厘子季整體出口量預(yù)計近45萬噸，較去年同期增長25%。春節(jié)之前，南沙港區(qū)共將接卸智利車厘子快船11艘次，本季南沙車厘子進口量預(yù)計超過7000自然箱，同比去年增長近300%，南沙已成為中國內(nèi)地車厘子進口量最大的口岸。

此外，為了助力水果等冷鏈業(yè)務(wù)發(fā)展，廣州港集團下屬廣州港合誠融資擔(dān)保有限公司（下稱“合誠擔(dān)保公司”）專業(yè)為進出口貨物所屬企業(yè)及上下游相關(guān)企業(yè)提供金融服務(wù)，推出進出口關(guān)稅保函、“冷鏈融E貸”等產(chǎn)品。

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