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“長航集運XXX、長航集運XXX，禁航現已解除，可以起錨下行，請與周圍船舶加強聯系，謹慎駕駛，注意安全！”11月15日上午6時，隨著下水尾船“長航集運XXX”輪駛出關洲尾臨時停泊區(qū)，平穩(wěn)駛入下水航路，標志著宜昌海事局轄區(qū)最大規(guī)模禁航疏浚施工護航工作圓滿完成。至此，本屆枯水期轄區(qū)各淺窄水道維護性禁航疏浚施工全部竣工。

此次江口水道和枝江水道航道禁航疏浚施工，宜昌海事局本著最大限度確保疏浚施工安全、最大精度縮短船舶航行周期、最大力度保障禁航期間安全、最大程度做好應急救助服務的原則，與航道、施工單位等多次協商，最終確定了20天的禁航施工時間。期間，宜昌海事成立黨員突擊隊，采取4小時禁航（凌晨01：00-05:00）及禁航施工期間現場駐守雙舉措，累計出動執(zhí)法人員180人次、海巡艇60艘次，開展安全宣傳800余艘次，護航7400余艘次船舶，52萬噸煤炭、化肥等重點物資有序通過轄區(qū)，達到禁航期間零事故、零險情、零污染、零滯留。

受今年“汛期反枯”極端氣候影響，本屆枯水期較往屆呈現來時更早、水位更低、持續(xù)時間更長等特點。為保障轄區(qū)安全暢通，宜昌海事局協調相關部門自6月起，便提前對轄區(qū)虎牙峽、宜都、關洲、蘆家河、枝江、江口、大埠街等重點淺窄水道開展疏浚施工。此次江口水道和枝江水道是最后一段淺窄水道疏浚，標志著本屆枯水期船舶在長江宜昌段可以安全暢通有序航行。

關鍵詞： 維護工作 圓滿完成 全部竣工