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“滴……”隨著一聲系統(tǒng)啟動聲，10月28日，寧波舟山港首批船舶尾氣排放綜合監(jiān)測系統(tǒng)正式上線運行，這也標志著寧波舟山核心港區(qū)船舶大氣污染物排放監(jiān)測監(jiān)管進入了全治理階段。

據了解，船舶尾氣排放綜合監(jiān)測系統(tǒng)主要用于對進出港區(qū)在航船舶尾氣數據進行收集分析，實現轄區(qū)進出港船舶尾氣遙測監(jiān)管。9月下旬，寧波舟山港首批船舶尾氣排放監(jiān)測設備在北侖完成安裝，并在經過一個月的系統(tǒng)調試和數據集成后，正式上線。

在監(jiān)測網絡中，岸基固定式船舶尾氣嗅探系統(tǒng)實現了“陸域”盯防。目前，首批船舶尾氣排放監(jiān)測設備就屬于“陸域”岸基固定式嗅探系統(tǒng)，主要用于北侖港區(qū)監(jiān)測區(qū)域內船舶排放的自動在線監(jiān)測，通過對碼頭區(qū)域內的船舶尾氣6參數氣態(tài)因子（硫氧化物含量（PPM）、氮氧化物（NOX）,二氧化碳（CO2），二氧化硫（SO2）,顆粒物（PM2.5，PM10）），進行實時在線監(jiān)測和綜合分析，識別船舶燃油硫含量和船舶大氣排放是否符合相關標準，從而實現船舶大氣污染防治精準監(jiān)管。

“從安裝到上線需要經過復雜的調試，需要結合轄區(qū)航道條件、船舶種類、風速風向、碼頭分布、監(jiān)管距離等多種因素，充分利用相應的自然條件，通過在港區(qū)形成岸基固定式船舶尾氣遙測站點網絡，保證24小時不間斷監(jiān)測，提升覆蓋面”，寧波海事局危管防污處負責人梁川表示，寧波舟山港作為全球第一大貨物吞吐量港口，日均商船流量3000艘次至5000艘次，其大氣污染物排放量的控制需要不斷創(chuàng)新監(jiān)管方式，才能加快發(fā)展方式綠色轉型，推動世界一流強港在打造綠色生態(tài)港口方面發(fā)揮重要作用，努力打造寧波舟山核心港區(qū)船舶大氣污染物排放立體監(jiān)管示范區(qū)。

2021年以來，寧波海事局啟動推進寧波舟山核心港區(qū)船舶大氣污染物排放控制監(jiān)測監(jiān)管示范區(qū)建設的相關工作。結合寧波舟山港核心水域的氣象特點及碼頭布局的實際情況，編制完成了總體建設方案，為加快布局建設提供有力保障。北侖海事處霞浦海巡執(zhí)法大隊大隊長沙洋告訴記者，寧波舟山港首批“陸域”岸基固定式嗅探系統(tǒng)在北侖港區(qū)建成，是構建“陸海空天”一體化船舶大氣污染防治綜合立體監(jiān)管體系的第一步，后續(xù)海事部門將繼續(xù)以“陸海空天”多維感知的綜合立體監(jiān)管體系建設為目標，積極貫徹落實黨的二十大會議精神，深入推進環(huán)境污染防治，持續(xù)打好藍天、碧水、凈土保衛(wèi)戰(zhàn)，加快建設交通強國、美麗中國。

關鍵詞： 尾氣排放