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近日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、國(guó)家郵政局印發(fā)《關(guān)于加快建設(shè)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架的意見(jiàn)》。

《意見(jiàn)》提出，到2025年，主骨架能力利用率顯著提高，運(yùn)行效率、服務(wù)質(zhì)量和統(tǒng)籌融合發(fā)展水平明顯提升，實(shí)體線網(wǎng)里程達(dá)到26萬(wàn)公里左右?！鞍丝v八橫”高速鐵路主通道基本建成，普速鐵路瓶頸路段基本消除，“71118”國(guó)家高速公路網(wǎng)主線基本貫通，普通國(guó)道質(zhì)量進(jìn)一步提升，國(guó)家高等級(jí)航道建設(shè)取得重要進(jìn)展，綜合交通樞紐體系一體化、集約化、復(fù)合化水平明顯提高。

《意見(jiàn)》明確了完善網(wǎng)絡(luò)布局、加快主軸建設(shè)、加強(qiáng)走廊建設(shè)、推進(jìn)通道建設(shè)、提升樞紐能級(jí)、完善多式聯(lián)運(yùn)、提升管養(yǎng)效能、加快智慧升級(jí)、推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型、提升安全水平十項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。

其中，《意見(jiàn)》提出，以國(guó)家高等級(jí)航道為核心，加快長(zhǎng)江干線、西江航運(yùn)干線、京杭運(yùn)河等干線航道擴(kuò)能升級(jí)，加快打通長(zhǎng)三角、珠三角和支流高等級(jí)航道瓶頸節(jié)點(diǎn)，積極推進(jìn)航道向內(nèi)陸縱深拓展延伸。打造長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊，提升江海聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展水平。加強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，強(qiáng)化與內(nèi)地聯(lián)系綜合通道。推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展，加快對(duì)外通道、軌道交通網(wǎng)、高等級(jí)航道網(wǎng)建設(shè)。

《意見(jiàn)》提出，加快建設(shè)京杭運(yùn)河浙江段三級(jí)航道等高等級(jí)航道。實(shí)施長(zhǎng)江黃金水道擴(kuò)能工程，重點(diǎn)推進(jìn)長(zhǎng)江口南槽治理二期工程、安慶至蕪湖段航道整治工程等項(xiàng)目，加快長(zhǎng)江干線航道實(shí)現(xiàn)區(qū)段標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。

關(guān)鍵詞： 加快建設(shè)