你以為保時(shí)捷是賣豪華車的，事實(shí)上他們也賣菜刀;你以為法拉利只會(huì)手工定制跑車，他們還打造了一座主題公園;當(dāng)你以為特斯拉賺錢全靠賣車，他們還研發(fā)了人形機(jī)器人，在辦公室為你澆花煮咖啡……不知不覺間，造車廠們?cè)缇桶l(fā)展了許多“副業(yè)”。

萬物皆可互聯(lián)，為整車廠帶來更多發(fā)展“新機(jī)”，實(shí)現(xiàn)“反哺”造車主業(yè)的目的。

車企“副業(yè)”

涵蓋小吃到房產(chǎn)

造車廠的“副業(yè)”賺不賺錢，全憑眼界和特長。長安上半年的財(cái)報(bào)顯示，靠股票就賺了二三十億元;海馬汽車賣車不怎么樣，但近一兩年依靠賣房產(chǎn)為造車提供不少資金;廣西的五菱為車主提供當(dāng)?shù)靥厣?ldquo;螺螄粉”。近日，上海蔚來汽車有限公司還申請(qǐng)注冊(cè)4枚“NIOCAFE”商標(biāo)，準(zhǔn)備經(jīng)營啤酒飲料、酒、餐飲住宿、方便食品。車企的副業(yè)五花八門，有的與汽車有關(guān)，有的與汽車無關(guān)。許多印象中“老老實(shí)實(shí)”造車的整車企業(yè)，早已多面開花。上至百年豪華品牌，下至新成立的車企，開始將觸手伸到零食、家具、電器諸多日常消費(fèi)和時(shí)尚電子領(lǐng)域。

“副業(yè)”搭建最全的，也許得看特斯拉。在日前舉辦的特斯拉AIDAY上，最吸引人的是一款將量產(chǎn)的人形機(jī)器人，配合自動(dòng)駕駛技術(shù)以及提供算力的FSD硬件，“它”可以實(shí)現(xiàn)搬抬物品、澆花等工作，有望成為人類辦公生活的好助手。特斯拉的工程師透露，正因?yàn)橛辛酥悄芷嚿系难邪l(fā)技術(shù)基礎(chǔ)，人形機(jī)器人才可如此順利地研發(fā)出來。當(dāng)前，特斯拉圍繞整個(gè)汽車生態(tài)，涉足領(lǐng)域或遍布汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上下游。不過財(cái)報(bào)顯示特斯拉的眾多“副業(yè)”業(yè)務(wù)中，最賺錢的是賣碳積分和投資。

嘉實(shí)基金經(jīng)理姚志鵬分析指出，汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈比較長，擁有許多先進(jìn)的制造工藝，并帶動(dòng)很多相關(guān)的精細(xì)制造、精密制造、先進(jìn)高端制造發(fā)展，這些都為汽車企業(yè)在其他領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱提供了可能性。以往有以轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)聞名的馬自達(dá)，還用自制的轉(zhuǎn)子引擎做了煮蛋器;如今有比亞迪改造生產(chǎn)線后成為全球最大規(guī)?？谡稚a(chǎn)商，日產(chǎn)量最高可達(dá)上億只。

黏住車主，讓“副業(yè)”為品牌增值

事實(shí)上，車企搞“副業(yè)”，不僅是為多元發(fā)展，也是在為車主服務(wù)鋪路。在“副業(yè)”中，車企重點(diǎn)運(yùn)營的是品牌APP上的社區(qū)商城。埃安車主小黃，最近用積分在埃安社區(qū)商城為愛車添置了兩個(gè)升降式車窗遮陽簾，他覺得比直接花現(xiàn)金“省”;作為蔚來創(chuàng)世版車型的車主，王先生擁有幾十萬積分，幾乎每季度都要將蔚來商城中關(guān)于吃喝玩樂的產(chǎn)品都買一遍，最近他又給家人下單了商城新上線的發(fā)熱絨床褥套裝。據(jù)車企公開數(shù)據(jù)，領(lǐng)克APP日活量接近10萬、埃安APP平均日活量超16萬、蔚來APP日活量超過23萬……一個(gè)個(gè)活躍的汽車用戶社區(qū)正強(qiáng)力“黏住”車主。

當(dāng)然，也有“線下商城”。奔馳從2018年開始在上海、深圳、成都等地開起了Mercedesme餐廳，車主亮車鑰匙就可以享五折優(yōu)惠;Jeep汽車品牌也有運(yùn)營較為成功的同名服飾品牌。

觀察

圍繞車主建生態(tài)發(fā)展模式

“以往，傳統(tǒng)車企主要依靠周邊產(chǎn)品鞏固品牌影響力，讓客戶通過汽車品牌彰顯自己的身份，也可以幫助品牌實(shí)現(xiàn)再次傳播;新造車企業(yè)則重點(diǎn)搭建情感聯(lián)系，通過周邊產(chǎn)品運(yùn)營與用戶的關(guān)系，滲透進(jìn)用戶的生活。”資深汽車消費(fèi)分析師李昌學(xué)表示。

總的來看，車企熱衷于跨界搞副業(yè)賣周邊的背后，“帶貨”不是目的，而是通過洞悉消費(fèi)者生活習(xí)慣和消費(fèi)行為，將產(chǎn)品和品牌價(jià)值嵌入日常生活場景之中，以此培養(yǎng)品牌忠誠度。從目前情況看來，發(fā)展品牌周邊，確可成為反哺主業(yè)的一項(xiàng)好副業(yè)。

車企中的“副業(yè)賺錢小能手”

長安：上半年“非經(jīng)常性損益金額”達(dá)52.19億元，業(yè)績預(yù)告指出，其共持有西南證券和寧德時(shí)代兩只股票，其中寧德時(shí)代股票讓長安汽車上半年大賺17.8億元。

蔚來：三季度財(cái)報(bào)中“其他銷售額”為11.685億元(包含NIOLife產(chǎn)品、保險(xiǎn)、售后等)。截至去年底，蔚來汽車三年時(shí)間里，開發(fā)了813款周邊產(chǎn)品，出貨量達(dá)280萬件。　　特斯拉：迄今特斯拉推出了超過100款周邊產(chǎn)品，目前特斯拉商店在售的還有近60款，被戲稱為“雜貨鋪”。去年，特斯拉部分周邊凈收入折合人民幣7.2億元(包括售賣帽子、沖浪板等)。

(記者 鄧?yán)?

關(guān)鍵詞： 造車廠副業(yè) 車主服務(wù) 汽車品牌 業(yè)績預(yù)告